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大众汽车再掀“风波”,CEO已被安检方指控存在着违规问题

作者:admin 2019-09-27

根据前首席执行官州长Herbert 迪斯(0x4e24)《汽车周刊》和彭博社在24日大众汽车首席执行官Herbert 迪斯(马克思温特科恩)和董事长的最新消息波奇(Hans Diete...

根据前首席执行官州长Herbert 迪斯(0x4e24)《汽车周刊》和彭博社在24日大众汽车首席执行官Herbert 迪斯(马克思·温特科恩)和董事长的最新消息波奇(Hans Dieter Poetsch)指控市场操纵,但未履行其报告义务。
德国 (布伦瑞克)根据检方的起诉,三名官员因未及时告知投资者用尽欺诈丑闻的财务影响而被起诉。但检方表示,不会采取司法措施,例如逮捕被告。

这也是布劳恩施威格检察机构就柴油车丑闻事件提出的第二项指控。在此之前,文德恩和其他三名大众汽车管理人员已于今年4月被正式起诉,原因是涉嫌欺诈消费者。
作为排放作弊丑闻法律行动的一部分,此次关系到迪斯的起诉和大众汽车的投资者关系紧密相关。
针对检方这一严重指控,大众集团监事会于周二召开紧急会议。监事会最终决定保留迪斯和波奇的职位,这也意味着“监事会主席和首席执行官的合作将继续。”但很显然,现任CEO迪斯被起诉和审判的可能性也在此次紧急会议的议程范围之内。

与此同时,1.1万名德国大众“排放门”客户的德国消费者协会代理律师Alexander Voigt表示,检方调查大众排放门事件已经超过三年,根据检方已经掌握的资料显示,其证据和信息已经具体到迪斯和文德恩等高层何时获悉排放门的详细细节。
由此可见,检方已经掌握了被告三人的不利证言,一旦证据确凿,根据德国法律三位高管将面临牢狱之灾。同时大众集团还将面临数十亿欧元的罚单。
不仅于此,“一旦法官认同检方的辩护,大众集团在世界各地的股东都可以起诉大众要求赔偿”。
另一方面,大众汽车发言人称,近四年以来,该公司在国内外法律专家的帮助下,已经对昔日的柴油丑闻事件进行了细致的调查。结果显示,很多指控根本毫无依据。大众方面依旧有信心,履行好资本市场所规定的所有商业和法律义务。
布劳恩施威格据报道,地方法院应尽快对起诉书进行审查,并决定是否试图起诉上述三名官员。
面对这样复杂而又明显的问题,相关的审查通常需要几个月的时间,被告的律师将有机会在法官作出决定之前对起诉进行评论。这也意味着管理层可以在明年年初进行法律级别的起诉。
此案与现任CEO的迪斯有关,但大众的律师首次声明迪斯于2015年7月加入了大众汽车。他将继续担任首席执行官,因为他预计市场上出现的登机门问题将给公司带来严重的财务后果。

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